AS50151 (NSN 5935-01-135-6505) by Sae Inc - Request an Instant Quote
AS50151 (NSN 5935-01-135-6505, 5935011356505) NSN Information
NSN | FSC | NIIN | CLS | Hazmat | DEMIL | Cancelled NSN |
---|---|---|---|---|---|---|
5935-01-135-6505 Item Description: Connector Plug Elec | 5935 | 011356505 | 0 | P | A | |
CIIC | HCC | ESD | PMIC | Criticality | ENAC | |
U | A | A | 0 | |||
Part Number | ISC | RNVC | RNCC | HCC | MSDS | SADC |
As50151 | 5 | 1 | 3 |
NSN 5935-01-135-6505, 5935011356505 Characteristic Data
MRC | Criteria | Characteristic |
---|---|---|
AAJD | THREAD CLASS | 2B |
AAJF | THREAD DIRECTION | RIGHT-HAND |
AAQL | III BODY STYLE | STRAIGHT SHAPE, INTERNAL COUPLING W/STRAIN RELIEF |
ADAQ | BODY LENGTH | 6.000 INCHES MAXIMUM |
ADAV | OVERALL DIAMETER | 1.594 INCHES MAXIMUM |
AFQJ | CABLE ENTRANCE DIAMETER | 0.500 INCHES MINIMUM AND 0.750 INCHES MAXIMUM |
AFQR | THREADED DEVICE TYPE | COUPLING FACILITY |
AFQW | MATING END QUANTITY | 1 |
AFQX | CONTACT POSITION ARRANGEMENT STYLE | 22-19 SINGLE MATING END |
AFQZ | CONTACT REMOVABILITY | REMOVABLE SINGLE MATING END SINGLE CONTACT GROUPING |
AFRN | POLARIZATION METHOD | KEYWAY OR MULTIPLE KEYWAY |
AFRP | INSERT POSITION IN DEG | 0.0 |
AFRT | SHELL TYPE | SOLID |
AFRW | CONNECTOR CABLE STRAIN RELIEF METHOD | CABLE CLAMP |
CQJX | NOMINAL THREAD SIZE | 1.375 INCHES |
CQTM | TERMINAL LOCATION | BACK SINGLE MATING END SINGLE CONTACT GROUPING |
CSCF | TERMINAL TYPE | CRIMP SINGLE MATING END SINGLE CONTACT GROUPING |
CSPT | SHELL MATERIAL | ALUMINUM ALLOY |
CXCG | INCLUDED CONTACT QUANTITY | 19 SINGLE MATING END SINGLE CONTACT GROUPING |
CXCL | INCLUDED CONTACT TYPE | ROUND SOCKET SINGLE MATING END SINGLE CONTACT GROUPING |
THSD | THREAD SERIES DESIGNATOR | UNEF |
Part AS50151 With Different Manufacturers
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
AS50151
Prominent NSN Parts Brands
- Navistar Canada Inc
- Textron Marine Systems
- Glastic Corp
- C And B Mfg Co
- Moller A P
- Glamox Canada Inc
- Cool Options Inc
- Insultab Inc
- Minco Products Inc
- M B Electronique
- Penn Meter Co
- Ford Werke Gmbh
- Royal Products Inc
- Vetus Llc
- Barry Industries Inc
- Ford Werke Gmbh
- Hart Scientific Llc
- Unimac Corp
- Interphase Inc
- Zamzow Manufacturing Company
- View More
Highly Demanding NSN Components
- Flag Helicopter
- Pump Hauldown
- parts kit test set
- Ferrule Wind Gage
- insert bushing airc
- Stop Droop
- Pump Air Driven
- Operators Panel
- Seal Ring Canopy
- Extracor Card